Yaralanmalar 20mph bölgeler tarafından azaltılır

1986’dan 2006’ya kadar olan istatistiklere bakıldığında, raporda 20mph bölgelerinin faydalarının en çok küçük çocuk kaza oranlarında ve toplam ölüm ve ciddi yaralanma sayısında belirgin olduğu tespit edildi. Araştırma döneminde ölümler% 41 oranında azaldı. ya da çocuklarda ciddi yaralanmalar yarı yarıya azaldı.Ayrıca, yaya yaralanmaları neredeyse üçte bir oranında azaldı ve bisiklet kayıpları% 16.9 azaldı. Londra Hijyen ve Tropikal Tıp Okulu tarafından hazırlanan raporda, 20mph bölgelerinin yılda 203 zayiatı engellediği tahmin edildi. Raporun yazarları, Londra’daki bölgeleri genişletme vakasını destekledi ve yılda 692 zayiatı önleme potansiyeli vardı. Yazarlar, 20 mil bölgesini çevreleyen alanlara “zayiat göçü” ile ilgili hiçbir kanıt bulamadılar. Aslında, bölgelere bitişik bölgelerde zayiatlar da ortalama% 8 oranında düştü. Yazarlar şöyle dedi: “20mph bölgelerinin ek etkisi, zayiat ve çarpışmalardaki kademeli bir düşüşün etkisiydi.” Bu delil, 20mph için gerekçeyi desteklemektedir. sadece İngiltere’deki büyük şehirlerde değil, başka yerlerdeki benzer büyük şehirlerde de Gerçekten de, Londra içinde bile, şu anda bu bölgelerin sınırlı tedarikini diğer yüksek kaza alan yollara yaymak için bir dava var. ”

Bir cevap yazın